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軌道工操作規(guī)程
2013-04-02 08:09:24
1.開工前首先應(yīng)檢查工作場地和所用工具是否齊全完好，巷道是否符合鋪道要求。
2.在主要運(yùn)輸巷或生產(chǎn)石門更換鋼軌及道岔時，必須先向調(diào)度室匯報，經(jīng)同意后方可作業(yè)。
3.在運(yùn)輸大巷維修軌道時，要嚴(yán)格執(zhí)行站崗制度，站崗人員離工作地點(diǎn)不得小于40米。前后站崗人員應(yīng)手提紅燈，隨時注意來往的列車，指揮列車減速停車。
4.在大巷人力運(yùn)送鋼軌時，必須經(jīng)調(diào)度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴(yán)禁放飛車。
5.凡從事軌道的大修，維修工作的人員，必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本職業(yè)務(wù)，達(dá)到本工種應(yīng)知應(yīng)會的要求。
6.使用撬棍起道和起道釘時，不得捏滿把，以免壓傷手。釘?shù)泪敃r，人要站在內(nèi)側(cè)，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩(wěn)松手后，再加力將道釘打入。
7.在改道、增鋪鐵板時，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時，不準(zhǔn)用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準(zhǔn)向前推，以免滑扣撲空。
8.鋪設(shè)軌道應(yīng)用同一類型鋼軌。如需用異型軌時，其鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。
9.道岔護(hù)輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。沒處理好不準(zhǔn)通車。
10.檢修中堆放的新舊鋼軌，應(yīng)堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。
11.起吊鋼軌用的鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)有5倍的安全系數(shù)。裝卸水泥軌枕時，應(yīng)輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘?shù)狼胺接萌肆︿佌砟緯r，人與人之間的距離不得小于5米。
12.檢修軌道或新釘?shù)劳旯ず?，必須認(rèn)真檢查軌道及道岔是否符合質(zhì)量要求，撤下的鋼軌及扣件應(yīng)回收干凈。作好當(dāng)天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛(wèi)生。
2.在主要運(yùn)輸巷或生產(chǎn)石門更換鋼軌及道岔時，必須先向調(diào)度室匯報，經(jīng)同意后方可作業(yè)。
3.在運(yùn)輸大巷維修軌道時，要嚴(yán)格執(zhí)行站崗制度，站崗人員離工作地點(diǎn)不得小于40米。前后站崗人員應(yīng)手提紅燈，隨時注意來往的列車，指揮列車減速停車。
4.在大巷人力運(yùn)送鋼軌時，必須經(jīng)調(diào)度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴(yán)禁放飛車。
5.凡從事軌道的大修，維修工作的人員，必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本職業(yè)務(wù)，達(dá)到本工種應(yīng)知應(yīng)會的要求。
6.使用撬棍起道和起道釘時，不得捏滿把，以免壓傷手。釘?shù)泪敃r，人要站在內(nèi)側(cè)，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩(wěn)松手后，再加力將道釘打入。
7.在改道、增鋪鐵板時，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時，不準(zhǔn)用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準(zhǔn)向前推，以免滑扣撲空。
8.鋪設(shè)軌道應(yīng)用同一類型鋼軌。如需用異型軌時，其鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。
9.道岔護(hù)輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。沒處理好不準(zhǔn)通車。
10.檢修中堆放的新舊鋼軌，應(yīng)堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。
11.起吊鋼軌用的鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)有5倍的安全系數(shù)。裝卸水泥軌枕時，應(yīng)輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘?shù)狼胺接萌肆︿佌砟緯r，人與人之間的距離不得小于5米。
12.檢修軌道或新釘?shù)劳旯ず?，必須認(rèn)真檢查軌道及道岔是否符合質(zhì)量要求，撤下的鋼軌及扣件應(yīng)回收干凈。作好當(dāng)天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛(wèi)生。
